El color de ASTM cubrió la bobina de acero Prepainted galvanizó la bobina de acero
La ventaja principal del acero galvanizado es su resistencia a la corrosión. El galvanizado sirve como barrera entre el acero y el ambiente y se sacrificará para proteger el acero subyacente; Significar el cinc degradará mucho más pronto que el acero sí mismo. Además, ofrece buenas procesabilidad y conformabilidad. Caliente sumergido galvanizó la hoja de acero y la bobina se hace del acero de carbono cubierto en el cinc que utiliza el proceso en baño caliente. El resultado final de este proceso es una capa de cinc en cada lado de la hoja de acero o de la bobina que se adhiere firmemente al acero con la formación de una capa de enlace de la aleación del hierro-cinc. Esta capa de enlace es formada por un proceso de difusión mientras que el acero calentado está en contacto con el cinc fundido. Chesterfield puede proporcionar la hoja de acero galvanizada sumergida caliente y la bobina para cumplir sus requisitos de ASTM con opciones superficiales adaptadas a las necesidades del clien del final. |
Especificación
Composición química
Especificación | Grado | Composición química (% peso) | ||||||
C | Manganeso | Ni | Cr | MES | Ti | |||
ASTMJIS | 316L/022Cr17Ni12Mo2 | ≤0.03 | ≤2.0 | 10.0-14.0 | 16.0-18.0 | 2.0-3.0 | - | |
JIS | SUS316L | ≤0.03 | ≤2.0 | 12.0-15.0 | 16.0-18.0 | 2.0-3.0 | - | |
ASTMJIS | 316Ti/SUS 316Ti | ≤0.08 | ≤2.0 | 10.0-14.0 | 16.0-18.0 | 2.0-3.0 | 5* (C+N) - 0,7 |
Propiedades
Espec. | Grado | Propiedad mecánica | Propiedad física | ||||
Y.S (N/MM2) |
T.S (N/MM2) |
EL (%) |
HRB |
Calor específico (J/g℃) |
Módulo de la elasticidad (KN/mm2) | ||
ASTM/GB | 316L/022Cr17Ni12Mo2 | ≥170 | ≥485 | ≥40 | ≤95 | 0,5 | 193 |
JIS | SUS316L | ≥175 | ≥480 | ≥40 | ≤90 | 193 | |
ASTM | 316Ti | ≥205 | ≥515 | ≥40 | ≤95 | 0,5 | 200 |
Usos:316L: Ampliamente utilizado en el ambiente corrosión-susceptible y algunos componentes mecánicos ésos son difíciles hacer el tratamiento térmico después de formar en un ambiente más corrosivo.
316Ti: Utilizado principalmente para los componentes industriales.
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